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Varazze, 25.12.2016. Home page
Alberto Pedone guida la classifica provvisoria del “Trofeo Invernale Varazze“
Il “Trofeo Invernale Varazze“, aperto a tutte le derive a vela organizzato dalla LNI di Varazze, domenica 11 dicembre 2016 ha finalmente avuto il suo battesimo nelle acque antistanti Varazze.
Dopo una prima giornata senza vento, il 13 novembre, che non ha consentito lo svolgersi di alcuna prova, finalmente i regatanti hanno potuto godere di una buona giornata per la vela, con vento da sud-est senza salti che in tarda mattinata è salito fino a 12 nodi per poi calare intorno alle ore 13, ma che ha comunque consentito di portare a termine due regate, sebbene con una riduzione sulla seconda.
Dei 13 iscritti al Trofeo Invernale, 7 le barche in mare per queste due prove di giornata fra Laser Standard, Radial, 4.7 e poi Dinghy 12” ed il velocissimo Snipe di Alberto Pedone del Varazze Club Nautico vincitore di entrambe le prove seguito al secondo posto da un ottimo Marco Rasero (LNI Chiavari-Lavagna) su Laser Standard ai 2’ e 16’’ in tempo compensato nella prima prova e 1’ e 13”, sempre in tempo compensato, nella seconda prova. Al terzo posto in entrambe le prove Matteo Monegat (LNI Varazze). Stesse posizioni nella classifica generale provvisoria.
Prossima prova a Varazze il 22 Gennaio, quando si entrerà nel vivo della competizione. Le prove successive il 5 febbraio e il 12 marzo 2017.
Classifica Generale dopo le Prime due Prove valide:
1° Pedone Edoardo, Snipe, VCN Varazze;
2° Rasero Marco, Laser STD, LNI Chiavari-Lavagna;
3° Monegat Matteo, LaserStandard, LNI Varazze;
4° Anastasi Alberto, LaserSTD, LNI Albisola;
5° Cospito Tommaso, Laser4.7, LNI Albisola;
6° Patrone Giuseppe, Dinghy12″, 020-01-C Velico Cogoleto;
7° Barberis Gianluca, LaserRadial, 1223-01-GDV LNI Albisola
I restanti regatanti partecipanti non si sono classificati.
Rispolverando il Trofeo Invernale di derive dopo parecchi anni dall’ultima edizione, la LNI ed il suo Presidente Elio Spallarossa, hanno voluto offrire anche ai derivisti che ancora conservano le amate barche appartenenti a Classi ormai poco diffuse, ma delle quali conoscono tutti i segreti per farle correre, l’opportunità di confrontarsi ancora in regata con le classi più moderne con la formula di Portsmouth (PN) per il calcolo del tempo compensato.
Ma non si pensi che si tratti di una trovata estemporanea: l’idea e la elaborazione-conservazione di questa lista di compensi, che comprende quelli di ogni sorta di deriva, è del blasonato Royal Yachting Association inglese (RYA).
Per la cronaca oltre al numero di Portsmouth inglese esiste il numero di Portsmouth americano: entrambe le organizzazioni redigono numeri di compensazione per le regate, naturalmente diversi tra loro (v. https://provavela.files.wordpress.com/2015/09/nota-sui-numeri-di-compensazione.pdf ).
La formula di compenso adottato nel Trofeo Invernale è quello del RYA che si basa sui tempi medi rilevati in migliaia di regate (es. per determinare il PN da applicare ai Laser STD sono state utilizzare nel 2016 circa 28000 regate) per molti anni.
Fonte: LNI Sezione di Varazze
LNI Sezione di Varazze: pagina facebook
