Varazze – Trenitalia per una migliore pulizia dei treni regionali

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Varazze, 14.07.2008.

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PonentevarazzinoNews

Trenitalia per una migliore
pulizia dei treni regionali

La notizia che Trenitalia ha deciso d’indire nuove gare per l’appalto per la pulizia dei convogli, dopo aver constatato la non conformità  degli attuali livelli con quelli previsti contrattualmente, conferma la validità  delle segnalazioni di tanti pendolari, verificate da un nostro incaricato che ha percorso varie tratte e direzioni in ore di punta. Tutto documentato nei precedenti post I pendolari di Varazze sostengono l’azione del Presidente Burlando” e “I pendolari rincarano la dose sul servizio di Trenitalia“.

Vogliamo dare credito a quanto comunicato dell’amministratore del Gruppo FS, Mauro Moretti, e di Trenitalia Vincenzo Soprano, che nel corso di un incontro nazionale del 20 giugno 2008 a Roma: “Una gara importante che apra il mercato a nuovi soggetti di comprovata esperienza e capacità  tecnica, in grado di assicurare elevati standard di pulizia e di igiene su tutti i treni”.

Ringraziamo a nome e per conto di quanti si sono rivolti a noi, per chiedere di divulgare la loro protesta, gli A.D. di FS, Trenitalia, Il presidente della Regione Liguria Ing. Claudio Burlando, il Gruppo Consiliare Regionale Verdi Liguria e quanti altri si sono adoperati per cercare di rendere meno disagiato il viaggio in treno. Avviata la procedura per la pulizia, ci aspettiamo ora che siano presi provvedimenti anche per quanto riguarda la puntualità  e il numero di carrozze, decisamente insufficiente nelle ore di punta.

Riportiamo articolo sull’argomento di “Genovapress” – FERROVIE: TRENITALIA, NUOVO BANDO PULIZIE TRENI REGIONALI – domenica, 13 luglio 2008.

Non saranno prorogati i contratti per la pulizia dei treni regionali in Liguria e sarà  bandita una nuova gara “con criteri e modalità  di partecipazione del tutto innovative, in grado di aprire il settore ad una vera concorrenza”. Lo rende noto il direttore della divisione regionale passeggeri di Trenitalia, Silvano Roggero.

Trenitalia ha infatti rilevato “un forte abbassamento del livello di pulizia dei treni della Liguria ed il dato trova conferma anche dalle rilevazioni del Gruppo RINA, incaricato dalla Regione”.

“Nonostante si spendano oltre 40 euro al giorno per ciascuna carrozza, più di qualsiasi altra ferrovia europea – osserva Roggero – la pulizia e’ progressivamente peggiorata. Abbiamo perciò deciso di non prorogare i contratti in essere con l’impresa appaltatrice e di bandire una nuova gara, con criteri e modalità  di partecipazione del tutto innovative, in grado di aprire il settore ad una vera concorrenza. Ci aspettiamo quindi che alle risorse destinate alla pulizia dei treni corrisponda un servizio finalmente adeguato e soprattutto la soddisfazione dei nostri clienti”. (ANSA).

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Riportiamo Comunicato Stampa di Gruppo FS” su : Conferenza Pulizie

 

FS: PRESENTATA A REGIONI, CONSUMATORI E SINDACATI LA NUOVA GARA EUROPEA PER LA PULIZIA DEI TRENI – Roma, 20 giugno 2008.

“¢ L’ad del Gruppo FS, Mauro Moretti, e l’ad di Trenitalia Vincenzo Soprano hanno illustrato l’operazione nel corso di un incontro nazionale, a Roma.

“¢ A gara i primi lotti in sette Regioni: Lombardia, Liguria, Lazio, Campania, Puglia, Molise e Basilicata.

“¢ Richiesta ai partecipanti un’elevata qualificazione tecnica nello specifico settore delle pulizie e una certificata solidità  finanziaria. Prevista la clausola sociale.

“¢ Altri temi dell’incontro: le performance di puntualità , il consolidamento nella safety, il “tavolo di conciliazione” tra le FS e le Associazioni dei Consumatori.

Pulizia treni, si volta pagina. Le Ferrovie dello Stato hanno indetto una gara europea per individuare le nuove società  a cui affidare questo delicato e fondamentale servizio. I primi lotti a gara riguardano la pulizia dei treni regionali e di quelli a media e lunga percorrenza negli impianti ferroviari di Lombardia, Liguria, Lazio, Campania, Puglia, Molise e Basilicata, dove è stato effettuato il controllo di qualità  con l’ausilio di un certificatore esterno. Punti chiave nel bando di gara. Già  in fase di prequalifica è richiesta ai partecipanti una elevata capacità  tecnica e una solidità  finanziaria, entrambe ampiamente certificate.

A gara sono stati posti soltanto i servizi di pulizia (e non più anche le attività  accessorie di natura ferroviaria), il criterio di aggiudicazione non sarà  quello del massimo ribasso ma dell’offerta economicamente più vantaggiosa, tenuto conto delle caratteristiche tecniche dell’offerta, verrà  inoltre inserita la clausola sociale, a garanzia dei lavoratori oggi impiegati nel settore. Non si potrà  infine partecipare a più di due lotti per ogni Regione e a non a più di tre lotti distribuiti su diverse Regioni.

L’obiettivo è aprire al mercato specializzato per elevare gli standard di qualità , attraverso capitolati rigorosi, prestazioni facili da verificare e da sanzionare in caso di risultati inadeguati. E’ stato l’Amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, incontrando oggi i rappresentanti delle Regioni, i presidenti delle associazioni dei consumatori e i sindacati, a illustrare il programma di FS per ottenere un salto di qualità  reale e tangibile sul delicato fronte della pulizia dei treni.

Dopo aver migliorato la puntualità , consolidato Comunicato stampa il primato nella sicurezza (safety), migliorato i livelli di security e colmato gran parte del disavanzo di bilancio resta proprio questo uno dei principali obiettivi del Gruppo FS.

“Una gara importante che apra il mercato a nuovi soggetti di comprovata esperienza e capacità  tecnica, in grado di assicurare elevati standard di pulizia e di igiene su tutti i treni” cosଠMauro Moretti ha sintetizzato gli obiettivi che le FS si prefiggono con questa nuova gara. “Il tutto ““ ha sottolineato Moretti – garantendo i lavoratori oggi impiegati nel settore e tutti i loro diritti.”

Ad indire le nuove gare si è giunti dopo che le FS avevano lanciato, nell’ottobre dello scorso anno, l’operazione “obiettivo treni puliti”, attraverso una novazione dei contratti vigenti, elevando le penali alle ditte che non avessero garantito gli standard pattuiti, estendendo e rendendo più rigorosi i controlli. E proprio i controlli, eseguiti sia dall’azienda sia da una qualificata società  esterna di certificazione, la SGS, hanno confermato con obiettività  quanto segnalato e lamentato più volte dai viaggiatori: ossia la non conformità  dei livelli di pulizia con quelli previsti contrattualmente.

L’incontro è stato anche l’occasione per trattare altri temi quali la puntualità , la sicurezza e la possibilità  di istituire un tavolo di conciliazione fra Trenitalia e i consumatori. A questo proposito, grande attenzione proprio verso i consumatori: è infatti giunto alla battute finali il confronto tra la società  del Gruppo FS e le associazioni per l’istituzione di questo “tavolo”. Tale strumento permetterà  di gestire in modo più semplice e veloce eventuali controversie tra azienda e passeggeri, e potrebbe vedere coinvolte anche le Regioni, per conto delle quali Trenitalia effettua i servizi di trasporto locale.

Firmato: il direttivo.

Questo articolo è stato pubblicato il 14 Lug 2008 alle 08:06 ed è archiviato nelle categorie Attualità, COMUNICATI E COMMENTI DEL DIRETTIVO, NEWS DA VARAZZE. Puoi seguire i commenti a questo articolo tramite il feed RSS 2.0. Puoi andare in fondo e lasciare un commento. Attualmente il pinging non è permesso.

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